INVESTIGACIÓN Y TARIFA DE SITIO WEB

€4.000,00 EUR

Title: INVESTIGACIÓN Y TARIFA DEL SITIO WEB + TARIFA PARA INCLUIR UN COCHE EN EL CHASIS DE LA MILLE MIGLIA - VOLUMEN IV

INVESTIGACIÓN Y TARIFA DE SITIO WEB INVESTIGACIÓN Y TARIFA DEL SITIO WEB + TARIFA PARA INCLUIR UN COCHE EN EL CHASIS DE LA MILLE MIGLIA - VOLUMEN IV INVESTIGACIÓN Y TARIFA DEL SITIO WEB + TARIFA PARA INCLUIR UN COCHE EN EL CHASIS DE TARGA FLORIO - VOLUMEN I INVESTIGACIÓN Y TARIFA DE SITIO WEB + TARIFA PARA INCLUIR UN COCHE EN EL CHASIS DE INTEREUROPA - VOLUMEN I

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CÓMO UNIRSE Información, Procedimientos de Participación, Tarifas de Participación, Nuestros Servicios Para incluir un automóvil entre las OBRA MAESTRA AUTOMOTRIZ, es necesario encargar una investigación histórica detallada sobre el vehículo.Esta...

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€4.000,00 EUR

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Descripción

CÓMO UNIRSE

Información, Procedimientos de Participación, Tarifas de Participación, Nuestros Servicios

Para incluir un automóvil entre las OBRA MAESTRA AUTOMOTRIZ, es necesario encargar una investigación histórica detallada sobre el vehículo.
Esta tarea también implica adherirse al MANIFIESTO de OBRA MAESTRA AUTOMOTRIZ.

La investigación histórica es nuestra "actividad principal", el eje y la base sobre la cual hemos construido y seguimos desarrollando herramientas para compartir y mejorar el conocimiento adquirido.

La investigación comienza con el material proporcionado por el cliente y tiene como objetivo reconstruir tanto la historia lejana como la más reciente del automóvil.

Servicios de Investigación Histórica y Consultoría:

PASO 0 - debe ser realizado por el propietario o su representante.

Firme el acuerdo para la investigación histórica y la publicación en el sitio web y pague la tarifa base para el PASO 1.
crucial para el inicio de la investigación que el propietario ponga toda la documentación relacionada con el vehículo a disposición.

Por ejemplo:

Documentos actuales de registro y/o propiedad.
Lista de matrículas conocidas anteriormente.
Lista de propietarios conocidos anteriormente y cualquier documento de apoyo.
Lista de participación en eventos (exhibiciones, carreras, concursos, eventos históricos conocidos).
Certificaciones (de fabricantes, FIVA, FIA, Registros de Marca y otros).
Correspondencia, facturas por trabajo, documentación diversa o simples notas que pueden ayudar a identificar el vehículo a lo largo del tiempo y definir su continuidad histórica.
Copias de cualquier revisión de prensa.
Lista de libros donde se menciona o publica el vehículo.
Fotografías actuales del vehículo.
Fotografías del número de chasis, número de motor y todos los demás números de identificación del vehículo.
Fotografías del vehículo en el momento de la compra/descubrimiento.
Fotografías de cualquier restauración.
Fotografías de eventos (indicando la propiedad de derechos o copyright).
Fotografías vintage (incluyendo imágenes de la parte posterior de las fotos originales para identificar el archivo de origen u otras notas/información, indicando la propiedad de derechos o copyright).
Fotografías de uso personal del vehículo que podrían ayudar a identificar el vehículo a lo largo del tiempo y definir su continuidad histórica.
Otro: Cualquier documento/foto/video/artículo que pertenezca a un propietario reciente/pasado, un conductor o un usuario reciente/pasado que pueda ser útil para identificar el vehículo a lo largo del tiempo y definir su continuidad histórica.

Nota: Toda la documentación anterior debe ser proporcionada en formato digital en la más alta calidad posible.

PASO 1 – INVESTIGACIÓN HISTÓRICA; SITIO WEB Y CERTIFICADOS

Nuestros servicios de consultoría incluyen:

Organización, clasificación y validación de material.
Investigación histórica y estudio del espécimen para validar su historicidad y procedencia.
Identificación del historial de propiedad.
Identificación de la cronología de eventos y hechos históricos.
Investigue en fabricantes de automóviles, registros de marcas, expertos, antiguos propietarios o herederos si se conocen, conductores o herederos si se conocen, restauradores, etc., que puedan tener información relevante.
Investigación en archivos fotográficos y de video.
Investigación en archivos documentales (por ejemplo, oficinas de vehículos de motor y archivos de organizadores de eventos).
Identificación de bibliografía.

Cada automóvil es único; algunos tienen una historia bien documentada, mientras que la historia de otros aún debe ser verificada o incluso descubierta; por lo tanto, los tiempos de investigación varían según el estado de conocimiento sobre cada vehículo individual. Las líneas de tiempo también dependen de la capacidad de respuesta de los archivos, que pueden estar más o menos organizados y/o digitalizados, y de la disponibilidad de personas que puedan proporcionar información relevante, así como de la validación de la información encontrada.

Al final de la fase de investigación inicial, se enviará una historia validada del espécimen, y se comunicará su aceptación o rechazo para ser contado entre las OBRA MAESTRA AUTOMOTRIZ, a la sola discreción de OBRA MAESTRA AUTOMOTRIZ.

La aceptación del vehículo entre las OBRAS MAESTRAS AUTOMOTRICES incluye:

a) INVESTIGACIÓN HISTÓRICA: A partir del paso 1 de nuestra investigación, se elabora un informe inicial detallado para la posible compra, no vinculante, de materiales históricos encontrados (fotografías históricas y otras, documentos de vehículos, documentos sobre propietarios anteriores, documentos de eventos, posibles certificaciones, libros donde se menciona o publica el automóvil) que enriquecerían la documentación, confiriendo un mayor valor histórico-coleccionable al vehículo. Para las fotografías de propiedad del propietario, se propone la adquisición de derechos web. Cada referencia en el informe tiene un precio unitario. El cliente puede optar por comprar las referencias individualmente donde sea posible. Para investigaciones que generen muchas referencias, AUTOMOTIVE MASTERPIECES está disponible para ayudar al cliente en su selección.

b) SITIO WEB: Se crea un sitio web para el vehículo, que contiene toda la información disponible, incluyendo: datos técnicos, lista de propietarios anteriores, lista de todos los eventos en los que ha participado el vehículo, fotografías vintage, fotografías previas a la restauración, fotografías posteriores a la restauración, fotografías de eventos, fotografías de estudio, enlaces a videos, bibliografía. Todo lo que el cliente compra se publica, junto con cualquier material proporcionado por el cliente con derechos (cualquier material no comprado se publica difuminado/pixelado). El sitio web muestra de manera transparente los números de chasis y motor del vehículo, para proteger la identidad del vehículo, su historia, su continuidad histórica; para promover el desarrollo de la investigación y desincentivar la creación de réplicas. El sitio web se publica por defecto como una colección privada y anónima; sin embargo, si se desea, el propietario puede optar por utilizarlo para promover su museo o colección, una opción que se puede organizar fácilmente.

c) CERTIFICADO DE OBRA MAESTRA AUTOMOTRIZ: El documento certifica la inclusión del vehículo entre las OBRAS MAESTRAS AUTOMOTRICES y su historicidad y procedencia comprobadas. El documento atestigua que el automóvil está listado entre las OBRAS MAESTRAS AUTOMOTRICES en las categorías relevantes.

d) CERTIFICADO RINA: RINA es un Organismo de Certificación Internacional, el primero en Italia. Con el objetivo de proporcionar un estándar de servicio reconocido, el documento certifica la investigación histórica realizada sobre el automóvil a través de un proceso de validación de su historicidad y procedencia comprobadas por AUTOMOTIVE MASTERPIECES de acuerdo con el reglamento técnico de RINA no. A04 RC-C 155. Los resultados de la investigación histórica son confirmados por el análisis de la documentación incluida en el dossier producido por AUTOMOTIVE MASTERPIECES y publicado en el sitio web del vehículo. AUTOMOTIVE MASTERPIECES es el único instituto de investigación con metodología certificada.

e) BEACON: Los vehículos listados entre las OBRAS MAESTRAS AUTOMOTRICES cuentan su historia, transmitiendo su pasado a través del futuro, gracias al beacon: un pequeño transmisor que se puede ocultar en cualquier parte del vehículo y funciona con tecnología BLE (Bluetooth de Bajo Consumo); simplemente acércate al vehículo para recibir información directamente en tu smartphone o tableta. Nota: no es un dispositivo GPS. Cómo funciona: al ver nuestra etiqueta con el símbolo de Bluetooth en un coche, enciende nuestra APP, activa la conexión Bluetooth, y el dispositivo recibirá el enlace al sitio web del vehículo, para descubrir su historia. Es una aplicación del “Internet de las Cosas”, donde la tecnología se encuentra con la cultura.

f) APLICACIÓN DE OBRA MAESTRA AUTOMOTRIZ: Siempre disponible y actualizada, te permite renovar la historia de tu coche durante la participación en nuevos eventos. También es posible utilizarla para navegar por sitios web a través de beacon.

g) SUSCRIPCIÓN ANUAL OBRAS MAESTRAS AUTOMOTRICES
- alojamiento web;
- continuación de la investigación histórica (de acuerdo con el principio de sostenibilidad expresado en el punto siguiente i);
- actualización de los eventos del año;
- actualización de las certificaciones del coche;
- actualización de bibliografía;
- Kit PDF: un documento actualizado del coche con una descripción, ficha técnica, cronología completa que incluye los eventos del último año, bibliografía, posible revisión de prensa;
- Actualización de la APP;

Cuota de participación base - Paso 1 - para el proyecto de investigación:

Euro 2650.00 + IVA (si corresponde) por tarifa base con pago en suscripción

Euro 2.500,00 + IVA (si corresponde) para los puntos a, b, c, d, e, f

Euro 150,00 + IVA (si corresponde) para el punto g - año en curso, con renovación automática

Si el coche resulta desafortunadamente no ser auténtico y no ser elegible para ser listado entre las OBRA MAESTRA AUTOMOTRIZ, la tarifa base no será reembolsada.

Servicios adicionales:
el caso de que el cliente no tenga material escaneado, estamos disponibles para hacer copias de los originales (sujeto a un presupuesto separado).

PASO 2 – PUBLICACIÓN DEL SITIO WEB, DOSSIER Y CONTINUACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN HISTÓRICA

h) SITIO WEB. En esta etapa, la publicación en línea del sitio web del automóvil es una herramienta esencial, ya que nos ayuda a encontrar información/contactos entre entusiastas que siguen regularmente nuestros diversos proyectos.

i) DOSSIER CAJA AZUL. Tras una investigación histórica, el material adquirido por el cliente se organiza y recopila; se crea un dossier llamado "Caja Azul" y se envía al cliente. Cuando el cliente envía copias de sus documentos, fotos, etc., nosotros manejamos la investigación, y depende del cliente integrar sus originales con nuestros hallazgos en el dossier. Si, por el contrario, el cliente envía documentos originales, fotos, etc., clasificamos estos elementos, integrándolos directamente con nuestros hallazgos de investigación.

j) CONTINUACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN HISTÓRICA. La investigación histórica nunca termina realmente. Gracias a la digitalización continua de archivos históricos y al desarrollo de nuevas tecnologías, incluida la IA, podemos descubrir noticias, información y fotografías previamente no descubiertas. Por eso recomendamos continuar con la "CONTINUACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN HISTÓRICA." La investigación histórica requiere un número considerable de horas de trabajo, superando el costo cubierto por la tarifa base. Nuestro trabajo se apoya en una tarifa fija—la "tarifa base"—y una tarifa variable, representada por el valor económico de los informes sobre materiales encontrados, como el primer informe del paso 1 (fotografías y documentos no propiedad del cliente). Para continuar la investigación histórica, se espera que el cliente compre, aproximadamente, no menos del 40% de los informes propuestos de vez en cuando. Esta tarifa apoya nuestras actividades y representa una apreciación por el trabajo realizado por nuestro equipo. Por lo tanto, nuestros esfuerzos se optimizarán para que nuestro compromiso de presentar nuevos elementos (documentación, fotografías, reseñas de prensa y material relacionado) sea proporcional al interés del cliente en futuras compras. La investigación histórica entra en una fase de profundización opcional, que será evaluada caso por caso y propuesta al cliente.

Tarifa de participación variable para el proyecto de investigación:
La compra de materiales, inicialmente propuesta con el primer informe de investigación histórica y posiblemente con informes posteriores, representa una tarifa variable para AUTOMOTIVE MASTERPIECES para apoyar sus esfuerzos de investigación.