利用規約

ステップ0 - オーナーまたはその代表者が行う

歴史研究およびウェブサイト公開の契約に署名し、STEP 1の基本料金を支払ってください。
研究の開始にあたり、所有者が車両に関するすべての文書を提供することが重要です。

例えば：

現在の登録および/または所有権文書。
以前に知られていたナンバープレートのリスト。
以前の所有者のリストと関連する書類。
イベントへの参加リスト（展示会、レース、コンクール、知られた歴史的イベント）。
認証（メーカー、FIVA、FIA、ブランド登録機関などからのもの）。
通信、作業の請求書、雑多な文書、または時間の経過とともに車両を特定し、その歴史的継続性を定義するのに役立つ簡単なメモ。
プレスレビューのコピー。
車両が言及されているまたは出版された書籍のリスト
現在の車両の写真。
車両のシャーシ番号、エンジン番号、およびその他の識別番号の写真。
購入/発見時の車両の写真。
修復の写真。
イベントの写真（権利または著作権の所有を示す）。
ヴィンテージ写真（オリジナル写真の裏面の画像を含む、出所アーカイブやその他のメモ/情報を特定するため、権利または著作権の所有を示す）。
時間の経過とともに車両を特定し、その歴史的連続性を定義するのに役立つ可能性のある車両の個人的な使用の写真。
その他：最近の/過去の所有者、ドライバー、または最近の/過去のユーザーに属する文書/写真/ビデオ/アイテムで、時間を通じて車両を特定し、その歴史的連続性を定義するのに役立つもの。

注意：上記のすべての文書は、可能な限り高品質のデジタル形式で提供する必要があります。

ステップ 1 – 歴史的調査; ウェブサイトと証明書

私たちのコンサルティングサービスには以下が含まれます：

材料の組織、分類、及び検証。
歴史的研究と標本の調査を行い、その歴史性と出所を検証します。
所有権履歴の特定。
出来事の年代と歴史的事実の特定。
自動車メーカー、ブランド登録機関、専門家、元所有者または知られている相続人、ドライバーまたは知られている相続人、修復者など、関連情報を持っている可能性のある人々を調査してください。
写真およびビデオアーカイブの研究。
ドキュメンタリーアーカイブの調査（例：自動車登録事務所やイベント主催者のアーカイブ）。
文献の特定。

すべての自動車はユニークです。いくつかは十分に文書化された歴史を持っていますが、他のものの歴史はまだ確認されていないか、発見されていない場合があります。そのため、各個別の車両に関する知識の状態に応じて、調査の時間は異なります。
タイムラインは、アーカイブの応答性にも依存しており、アーカイブは整理されている場合もあれば、そうでない場合もあり、デジタル化されているかどうかにも影響されます。また、関連情報を提供できる人々の可用性や、見つかった情報の検証にも依存しています。

初期調査フェーズの終了時に、標本の検証された履歴が送信され、AUTOMOTIVE MASTERPIECESに含まれることの受け入れまたは拒否がAUTOMOTIVE MASTERPIECESの単独の裁量で通知されます。

AUTOMOTIVE MASTERPIECESにおける車両の受け入れには以下が含まれます：

歴史的研究：私たちの研究のステップ1から、発見された歴史的資料（歴史的およびその他の写真、車両書類、前所有者に関する書類、イベント書類、可能な認証、車が言及または出版されている書籍）の潜在的な購入に関する詳細な初期報告書が作成されます。これにより、文書が豊かになり、車両にさらなる歴史的・コレクション価値が付与されます。所有者が所有する写真については、ウェブ権の取得が提案されます。報告書内の各参照には単価があります。クライアントは、可能な場合に参照を個別に購入することを選択できます。多くの参照を生み出す研究については、AUTOMOTIVE MASTERPIECESがクライアントの選択を支援するために利用可能です。
ウェブサイト：車両のために作成されたウェブサイトには、技術データ、過去の所有者のリスト、車両が参加したすべてのイベントのリスト、ビンテージ写真、修復前の写真、修復後の写真、イベント写真、スタジオ写真、ビデオへのリンク、参考文献など、すべての利用可能な情報が含まれています。クライアントが購入したすべてのものは、クライアントが提供した権利のある資料とともに公開されます（購入されていない資料はぼかし/ピクセル化されて公開されます）。
ウェブサイトは、車両のシャーシ番号とエンジン番号を透明に表示し、車両のアイデンティティ、その歴史、歴史的連続性を保護します。研究の発展を促進し、レプリカの作成を抑制するためです。ウェブサイトはデフォルトでプライベートで匿名のコレクションとして公開されますが、希望する場合、所有者は自分の博物館やコレクションを宣伝するために使用することを選択できるオプションがあり、これは簡単に整理できます。
自動車の傑作証明書：この文書は、車両が自動車の傑作に含まれていることと、その歴史的価値と出所が証明されていることを証明します。この文書は、車が関連するカテゴリーの自動車の傑作にリストされていることを証明します。
RINA CERTIFICATE: RINAは、イタリアで最初の国際認証機関です。認識されたサービス基準を提供することを目的とし、この文書は、AUTOMOTIVE MASTERPIECESによって行われた車両の歴史的研究を認証し、その歴史的価値と出所を検証するプロセスを通じて証明します。歴史的研究の結果は、AUTOMOTIVE MASTERPIECESによって作成されたドシエに含まれる文書の分析によって確認され、車両のウェブサイトに公開されています。AUTOMOTIVE MASTERPIECESは、認証された方法論を持つ唯一の研究機関です。
ビーコーン：AUTOMOTIVE MASTERPIECESにリストされている車両は、その物語を語り、過去を未来に伝えます。それはビーコーンのおかげです。ビーコーンは、車両のどこにでも隠すことができる小型の送信機で、BLE（Bluetooth Low Energy）技術を使用しています。車両に近づくだけで、スマートフォンやタブレットに直接情報を受け取ることができます。注意：これはGPSデバイスではありません。使い方：車にBluetoothシンボルのステッカーが見えたら、私たちのアプリを起動し、Bluetooth接続を有効にします。デバイスは車両のウェブサイトへのリンクを受け取り、その物語を発見します。これは「モノのインターネット」の応用であり、技術と文化が出会う場所です。
自動車の傑作アプリ：常に利用可能で更新されており、新しいイベントに参加する際に車のストーリーを更新することができます。また、ビーコンを介してウェブサイトをナビゲートするためにも使用できます。
年次購読自動車の傑作
- ウェブサイトホスティング
- 歴史研究の継続（次のポイントiで表現された持続可能性の原則に従って）
- 今年のイベントの更新
- 車の認証の更新
- 文献の更新
- PDFキット：車両の説明、技術データシート、昨年の出来事を含む完全な年表、参考文献、可能なプレスレビューを含む更新された文書。
- アプリの更新。

研究プロジェクトのための基本参加費 - ステップ1：

基本料金は€2650.00 + VAT（該当する場合）で、サブスクリプションでの支払いとなります。
- ユーロ 2500.00 + VAT（該当する場合）ポイント a-b-c-d-e-f
- ユーロ 150.00 + VAT（該当する場合）ポイント g - 現在の年、自動更新付き

残念ながら、その車が本物でなく、AUTOMOTIVE MASTERPIECESに掲載される資格がない場合、基本料金は返金されません。

追加サービス：
クライアントがスキャンされた資料を持っていない場合、私たちはオリジナルからコピーを作成することができます（別途見積もりが必要です）。

ステップ2 – ウェブサイトの公開、ドシエ、及び歴史研究の継続

ウェブサイト。この段階では、車のウェブサイトのオンライン公開は重要なツールであり、私たちのさまざまなプロジェクトを定期的にフォローしている愛好者の中から情報や連絡先を見つけるのに役立ちます。
ブルーボックス・ドシエ。歴史的調査に基づき、クライアントが購入した資料は整理され、収集されます。「ブルーボックス」と名付けられたドシエが作成され、クライアントに送付されます。クライアントが自分の文書、写真などのコピーを送信すると、私たちは調査を行い、クライアントがオリジナルを私たちの調査結果と統合してドシエにまとめることになります。一方、クライアントがオリジナルの文書、写真などを送信した場合、私たちはこれらのアイテムを分類し、私たちの調査結果と直接統合します。
歴史研究の継続。歴史研究は決して真に終わることはありません。歴史的アーカイブのデジタル化が進み、AIを含む新しい技術の発展のおかげで、以前は発見されなかったニュース、情報、写真を明らかにすることができます。これが、「歴史研究の継続」をお勧めする理由です。歴史研究にはかなりの作業時間が必要であり、基本料金でカバーされるコストを超えます。私たちの作業は、固定料金である「基本料金」と、発見された資料に関する報告書の経済的価値を表す変動料金によって支えられています。これには、ステップ1からの最初の報告書（クライアントが所有していない写真や文書）が含まれます。歴史研究を続けるためには、クライアントは提案された報告書の約40％以上を購入することが期待されています。この料金は私たちの活動を支え、私たちのチームが行った作業への感謝を表します。したがって、新しい要素（文書、写真、プレスレビュー、関連資料）を提示するための私たちの取り組みは、クライアントのさらなる購入への関心に比例して合理化されます。歴史研究はオプションの深化段階に入り、これはケースバイケースで評価され、クライアントに提案されます。

研究プロジェクトの変動参加費：
最初の歴史的研究報告書とその後の報告書で提案された材料の購入は、AUTOMOTIVE MASTERPIECESがその研究活動を支援するための変動料金を表します。

ステップ 3 – 超高度な歴史研究サービス

プレスレビュー。車が言及されている記事や画像が掲載されている記事を検索することが可能です。これは日刊新聞、専門誌、一般出版物で行うことができます。この調査は、国によっては他の国よりも容易に行うことができます。この作業は工数が多く要求されるため、最低限の予算配分が必要であり、最大20記事までの料金は1,000.00ユーロ + VAT（該当する場合）から始まります。調査の結果が得られない場合、500.00ユーロプラスVATが保持され、超過分は返金されます。いずれにせよ、最低500.00ユーロが保持され、予想よりも少ない記事が見つかった場合は部分的な返金が行われます。
自動車関連商品。自動車関連商品には、車の歴史に関連するすべての物が含まれます。調査により、コレクターや前の所有者が保有するオリジナルの文書、メンテナンスマニュアル、古いナンバープレート、メダル、トロフィー、規則、出版物、印刷物、車が参加したイベントに関連するポスター、さらには運転免許証、身分証明書などの所有者やドライバーの個人文書が明らかになることがあります。人件費の観点から必要な労力を考慮し、最低限の予算配分が必要で、料金は1,000.00ユーロ + VAT（該当する場合）から始まります。どの参照を取得するかはクライアントの判断に委ねられます。調査が結果を出さなかった場合、200.00ユーロ + VAT（該当する場合）が保持され、超過分は返金されます。いずれにせよ、最低200.00ユーロが保持され、予想よりも少ない参照が見つかった場合は部分的な返金が行われます。
相続人。元所有者や運転手の既知の相続人を探すことは調査に含まれていますが、時には期待される結果が得られず、相続、紋章学、または法的および公証に関する第三者の専門家の関与が必要になります。見積もりはリクエストに応じて提供します。
高度なナンバープレート調査。時には、車両のナンバープレートが不明な場合がありますが、特定の国では、専門家、組織、機関を通じて特定のシャーシ番号に関連付けられたナンバープレートを追跡することが可能です。お見積もりはリクエストに応じて提供いたします。
イベントの特定による車両価値の向上。車両に既知の歴史、特にスポーツ歴がない場合、「成功報酬」式が適用されます。このような場合、契約段階で、私たちの調査の結果が車両の価値の向上に寄与する場合にのみ支払われる「成功報酬」を提案します。例えば、ミッレミリアへの参加などです。もちろん、車両の歴史がすでに知られている場合、私たちの調査によって事実が確認または検証されるだけであるため、「成功報酬」は適用されません。
車両のアイデンティティとスポーツの過去に関する報告。論争のある歴史を持つ車両の中には、その車両のアイデンティティや重要なイベントへの参加が疑問視されるものがあります。そのような場合、歴史的研究だけでは不十分であり、すべての類似または双子の車両を分析し、それらの独自の特徴やイベントでの共存を特定する必要があります。時には、車両の形状や詳細の進化を研究するために技術報告が不可欠となることがあります。見積もりはリクエストに応じて提供いたします。

ステップ4 - 既存クライアントのためのリサーチ、ウェブサイト、及び認証の更新

歴史研究の更新。私たちは、ポイントa)で概説された歴史研究の更新を提案します。近年、多くのアーカイブがデジタル化され、歴史研究を支援するためにAIへの重要な投資が行われています。車両の年代記は、新しい出来事、新しい所有者、そして参考文献に追加する新しい書籍を含むように更新する必要があります。利用可能な参考文献を含む更新された報告書が送付されます。
スタンバイリサーチから継続的なリサーチと更新へ。提案された資料を購入しないクライアントのウェブサイトや、年次更新をサポートしないクライアントのウェブサイトは「凍結」されます。この場合、車両のサイトは左上隅に「リサーチと更新 – スタンバイ」というラベルで表示されます。しかし、「リサーチと更新 – 継続中」モードでは、ウェブサイトは定期的に更新されます。クライアントがサイトに追加したい新しい資料（権利のある写真、イベントレポート、プレスレビュー、認証、その他のニュースなど）がある場合は、車の歴史を更新するためにそれを私たちに送信する必要があります。
自動車の傑作証明書。前のポイントc)で述べたように
RINA証明書。前のポイントd)で述べたように
年次自動車傑作サブスクリプション。前のポイントg)で述べたように

2020年12月31日以前の研究（請求書日付）：

ユーロ 1000.00 + VAT（該当する場合）サブスクリプション時に支払い
- ユーロ 850.00 + VAT（該当する場合）ポイント q-s-t のため）
- ユーロ 150.00 + VAT（該当する場合）ポイント u) - 現在の年、自動更新付き

2021年1月1日から2024年4月15日までの研究（請求書日付）：

ユーロ 650.00 + VAT（該当する場合）サブスクリプション時に支払い
- ユーロ 500.00 + VAT（該当する場合）ポイント q-s-t 用
- ユーロ 150.00 + VAT（該当する場合）ポイント u) - 現在の年、自動更新付き

2024年4月15日以降の研究について（請求書日付）：

ユーロ 150.00 + VAT（該当する場合）ポイント u) - 現在の年、自動更新付き

ステップ5 – 追加の専門コンサルティングサービス

コレクション。私たちは車のコレクション管理に関するコンサルティングを提供し、コンセプトを定義し、コレクターの目標に沿ったコレクションの可視性を高めるお手伝いをします。この貢献は、歴史的およびコレクターとしての価値を提供することを目的としており、各個別の車両の重要性を強調することでコレクションを豊かにします。この観点から、車両の販売や調査、取得に関する支援も行っています。お見積もりはリクエストに応じて提供いたします。
修復。歴史的研究は修復プロセスの前に行われるべきです。私たちが提供するサービスの中には、歴史的研究の結果に沿った作業が行われるよう、修復工房でのクライアントのサポートがあります。また、私たちのコンサルタントサービスには、特にスタイルや技術の進化を遂げた車両のボディワークやリバリーの種類についての意思決定を支援することも含まれています。お見積もりはリクエストに応じて提供いたします。
修復後および歴史研究の強化。私たちは、イベントへの参加、カスタマイズされた展示の組織、写真およびビデオサービス、プレスおよび専門メディア向けのパンフレットやその他のプロモーション資料の作成を含む修復後のサポートを提供します。お見積もりはリクエストに応じて提供いたします。
モノグラフィックシャーシブック。AUTOMOTIVE MASTERPIECESの出版活動の中で、CHASSISシリーズのモノグラフィックブックの作成が際立っています。これらの巻は、特定のシャーシに詳細に焦点を当てており、私たちの歴史的研究の直接の成果です。書籍は年代順に整理されており、車両のハイライトから始まり、モデルの一般的な歴史、技術データ、シャーシ番号をカバーし、特定の例の特有の歴史、所有者の伝記、運転手がいる場合はその情報、そして関連する歴史的イベントの詳細な物語を年代順に分析し、見つかった画像をできるだけ多く豊富にしています。モノグラフィックシャーシブックは、コレクション、博物館、個人所有者に適した限定版の印刷を可能にする先進的なデジタル印刷技術によって実現されました。また、専門書店向けの版もあります。これらの書籍は、分野における高品質なリファレンス製品として設計されており、カスタムメイドです。見積もりはリクエストに応じて提供されます。
新しいガレージ。私たちは、私たちの管理下にある車両の一時的な保護者として機能します：それらは私たちが受け継いだ遺産であり、次に新しいガレージで他の人に引き継ぎます。したがって、私たちはコンサルティングサービスを提供し、コレクターが車両を売却または購入するかどうかを決定するのを支援します。各交渉はユニークであり、私たちはコレクターが最も適切な販売または購入戦略を定義するのを助けます。私たちは希少な車を見つける専門家であり、その多くはすでにAUTOMOTIVE MASTERPIECESに掲載されており、特に有利な取引や販売につながる可能性があります。私たちは、プライベートな交渉やオークションを通じた販売または購入の両方でコンサルティングを提供します。見積もりはリクエストに応じて提供します。
認定評価見積もり。AUTOMOTIVE MASTERPIECESによって行われた歴史的研究に基づき、対象の車両に「文化的」価値を割り当てることが可能です。これは、前述の「d」項で言及されたRINA証明書によって検証されています。コレクターズカーは通常、市場のルールに従って評価される資産ですが、複数の視点から評価する必要がある複雑な資産です。私たちが洗練されたコレクターのために開発した革新的なサービスは、RINAによる認定評価見積もりを通じて可能になった各車両のアイデンティティの強化です：「文化資産」。これにより、より適切な市場でのポジショニング/解釈に役立つ、客観的かつ検証可能な歴史的参照を持つ経済的価値が確立されます。評価パラメータは、新車時の車両の価値から始まり、ISTAT係数に応じて調整され、歴史的・文化的価値に対する追加の強化が行われます。このシステムは、表現された多くの要因を考慮に入れ、RINA認定評価見積もりの対象となる文化資産の価値を決定する複雑なアルゴリズムの開発を可能にします。これは、AUTOMOTIVE MASTERPIECESとRINAの協力による重要な製品です。見積もりはリクエストに応じて提供されます。